Głogów Wróblin, przebudowana stacja na trasie Nadodrzanki zapewnia bardziej ekonomiczne przejazdy po...

Spółka Waimea Holding S.A. sprzedała na rzecz funduszu zarządzanego przez EQT Exeter, grunt wraz z trzema w pełni skomercjalizowanymi halami magazynowymi (North-West Logistic Park 2 Szczecin), o łącznej powierzchni ponad 27 tys. mkw. w Szczecinie.

Kolejne wielkie pieniądze na infrastrukturę kolejową w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują ogłosić postępowania przetargowe o łącznej wartości około 16 miliardów złotych do końca 2025 roku.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją szytą na miarę globalnej marki. Światowy lider logistyki skorzysta z 32 000 mkw. powierzchni w ramach obiektu BTO, który powstaje w Robakowie pod Poznaniem. Budowa ruszyła w maju, a już na przełomie 2022 i 2023 r. klient uzyska dostęp do nieruchomości.

Trwa modernizacja portu w Szczecinie. W ramach inwestycji rozbudowane zostanie nabrzeże Czeskie i Słowackie, a wybudowane Norweskie i Duńskie (etap I). Akweny portowe zostaną dostosowane do nowej głębokości 12,5 metra toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Kanał Dębicki będzie poszerzony do szerokości 200 m. Dzięki inwestycji Port Szczecin przyjmie statki z ładunkiem nawet 50 tys. ton w ładowniach, przez co podwoi ilość obecnie obsługiwanych ładunków. To podniesie jego konkurencyjność na rynku portów bałtyckich. Koszt wszystkich prac to 343,1 mln zł.

Kolejna azjatycka spółka stawia na swój rozwój w Polsce. Firma Copper-Joint, dotychczasowy najemca w parku LCube Szczecin-Goleniów, zdecydowała o wynajęciu dodatkowych 3,8 tys. mkw. powierzchni magazynowej w tym obiekcie.

Wykonawca nasunął lądową część konstrukcji nowego mostu nad Regalicą w Szczecinie. Wprowadzono też zmienioną organizację ruchu kolejowego na stacji Szczecin Podjuchy. Obecnie ruch odbywa się na nowo wykonanych torach nr 1 oraz 3, dla obsługi ruchu pasażerskiego oddano do użytkowania dwa perony. Celem inwestycji jest zwiększenie swobody żeglugi śródlądowej przy zapewnieniu ciągłości ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273.

Deweloper LemonTree realizuje kolejną dużą inwestycję, tym razem w północno-zachodniej części Polski, w stolicy Pomorza Zachodniego. WestSide Szczecin dostarczy na rynek niemal 31 tys. mkw. najwyższej jakości powierzchni magazynowej i biurowej, wyposażonej w rozwiązania zmniejszające wpływ obiektu na środowisko. Oddanie do użytku zaplanowane jest na luty 2025 roku. Powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Hines, międzynarodowa firma działająca na rynku nieruchomości, ogłosiła, że fundusz Hines Poland Sus...

Deweloper LemonTree rozpoczyna realizację kolejnej inwestycji, tym razem zlokalizowanej w stolicy Pomorza Zachodniego. WestSide Szczecin dostarczy na rynek niemal 31 tys. mkw. najwyższej jakości powierzchni magazynowej i biurowej, wyposażonej w rozwiązania zmniejszające wpływ obiektu na środowisko. Oddanie do użytku zaplanowane jest na luty 2025 roku.

Już wiele tygodni temu marszałek województwa zachodniopomorskiego zwrócił się do Ministerstwa Transp...

W Szczecinie podpisano umowę sprzedaży przez Szczecińską Stocznię Remontową „Gryfia” 20,9 ha gruntu...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield zarządza kolejnym budynkiem magazynowym w Szczecin...

Wystarczyły dwa tygodnie od wprowadzenia inwestycji do sprzedaży, by klienci zarezerwowali 30 proc....

Nowo wybudowane Nabrzeże Dąbrowieckie w porcie Szczecin obsłużyło pierwszy statek. Chemikaliowiec City Island zabrał na swój pokład blisko 18 tys. ton kwasu siarkowego.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA prowadzi obecnie w porcie Szczecin dwa duże projekty inwestycyjne, które zwiększą ilość obsługiwanych ładunków, a przede wszystkim wzmocnią pozycję całego zespołu portowego wśród bałtyckich portów.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, hotel Hampton by Hilton Szczecin East, nie zostanie otwarty w tym roku. Pierwotnie jego otwarcie zapowiadano na przełom III i IV kwartału 2024 r. Teraz już wiadomo, że nie uda się dotrzymać tego terminu. Możliwość rezerwacji pokoi obejmuje terminy od 14 kwietnia 2025 roku.

Budowa obejścia drogowego ma połączyć istniejące drogi wojewódzkie nr 315 i 297. Celem realizacji te...

Dokładnie 113,4 km wynosi długość ośmiu odcinków tej trasy, na które ogłosimy przetargi w ciągu najbliższych tygodni. Do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej wysłaliśmy już dokumentację przetargów na realizację trzech odcinków o łącznej długości 36,1 km: Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, Recz – Cybowo oraz Cybowo – Łowicz Wałecki.